N63R:动力不足,排放警示灯亮起,存储废气旁通阀故障
投诉
动力不足
检查控制信息Nr.29:“发动机:可继续行驶”
排放警示灯(MIL)亮起
DME中记录了下列一个或多个关于废气旁通阀调节器的故障代码:
FC 123437,FC 123511,FC 123412,FC 123422,FC 123516(第1列气缸)
FC 123438,FC 123518,FC 123414,FC 123424,FC 123426(第2列气缸)
原因
废气涡轮增压器(ATL)的一个废气旁通阀调节器偶尔卡住。
措施
处理客户投诉时按如下方式操作:
1. 进行诊断,检查DME的故障代码存储器中是否记录了下列一个(或多个)
故障代码(分别在第1列和第2列气缸中):
FC 123437电动减压装置阀门:关闭卡死
FC 123438电动减压装置阀门2:关闭卡死
FC 123511电动减压装置,减压装置风门:不灵活
FC 123518电动减压装置阀门2:冷机起动时不灵活
FC 123412电动废气门,调校:极限位置已关闭未识别
FC 123414电动废气门2,调校:极限位置已关闭未识别
FC 123422电动减压装置,极限位置学习:起动位置(减压装置关闭)未发现
FC 123424电动减压装置2,极限位置学习:起动位置(减压装置关闭)未发现
FC 123516电动减压装置,控制:断路
FC 123426电动减压装置2,控制:断路
2. 检查Honeywell公司的两个废气门调节器的版本:
是否安装了制造商号码K6T55171
3. 如果第1和第2点都符合,则应按照维修手册
更换废气旁通阀调节器。
4. 用最新的 ISTA/P 版本给车辆编程。
注意:
如果在DME的故障代码存储器中,有:4A2D“已测量进气管绝对压力”大于2400百帕的环境条件下另外还记录了爆震故障,则应向技术支持部发送一个PuMA案例!
务必将所有更换下来的部件作为特殊损坏件寄回!
主题
大灯的LED失灵
投诉
情况A:
出现不同的前部大灯照明功能失灵/损坏的检查控制信息
情况B:
前部大灯的照明性能随着时间而逐渐降低。
情况C:
客户没有发现问题,但是修理厂能够看到下列故障代码记录:
0x8059AF风扇1: 断路
0x8059AE风扇1: 短路
0x8059ED风扇2: 断路
0x8059EC风扇2: 短路
0x805B31风扇1: 断路
0x805B32风扇1: 短路
0x805B46风扇2: 断路
0x805B48风扇2: 对地短路
原因
大灯LED中的风扇失灵
措施
处理客户投诉时进行下列检测:
情况A或B: 用 ISTA 进行诊断并执行相应的测试模块。
更换故障记录中显示的LED风扇。
情况C: 仅删除故障代码记录,无需更换部件。
主题
后座区空调操作面板的温度调节装置在启动时总是显示22°C
投诉
后座区自动空调的温度调节装置在启动时(车辆之前处于休眠状态)总是自动回到22°C的标准值。
原因
后座区自动空调操作面板中的软件
措施
处理客户投诉时,用 ISTA/D 进行诊断,如有必要执行相应的测试模块。然后用 ISTA/P 3.59.0(集成等级 S15A1607501)或更高版本为车辆编程和设码。
ISTA/P 3.59.0 自2016年6月23日起可供使用。
更换零件既没有必要也不能达到目的。
声