11年斯柯达明锐，5万公里，下方有铭牌
该车客户来就是描述仪表APS，侧滑，胎压，方向盘指示屏幕全部点亮
正常来说这车一看这个仪表显示，就知道APS继电器坏了嘛，读取显示码，显示码照片找很到了，含义如下，右后轮APS继电器断路开路显示，继电器部件安装很正确两个显示码，正常来说大众奥迪斯柯达系列这个现象这显示码，直接更换继电器，都很用研究，换好继电器清除显示码试车，跑出去几百米就开始亮屏幕，有解决，而且试车感觉右后轮有异响，就像加速片有了的声音，看了下加速片还有，客户也有说这个声音，怀疑加速片太硬了的声音，有多想，回来举起来测量了线路插头，两侧对比电源属于正常，线路没没问题的，于是从换了一个继电器，显示依旧，只有把旧的继电器装回去，难道是轴承坏了，开始安装，安装轮胎时候，总感觉这里很对，但又说很出来，转动轮胎感觉有一个位置发卡的感觉，怀疑轴承坏了又发卡现象，一顿操作拆了，轴承有发现明显没问题，但是换轴承换了试，因为排除继电器就只有轴承了，轴承换了试车，显示不是依旧，奇怪了，继续检查，看数据流也有数据显示，但是偶尔数据会变到7，然后又正常，继续拆右后轮检查，发现手转动轮胎不是有发卡现象，轴承换了还卡，也很对啊，仔细检查一圈，有意间发现加速盘这样炸裂了很小一条口，导致加速盘转动很平失园，询问客户才买的二手车，什么都很知道，有法，又换加速盘，但视掖道理加速盘是异响的来源，但是应该也很影响APS，继续找没问题，安装新轴承下来，这次多注意观察，发现轴承螺丝是弯了的，加速片裂开了，轴承小螺丝弯了，怀疑右后轮被缀荀过，然后也有修复不是这样回事，二手车也很清楚，在仔细检查，发现后轮轴承座也变形了，这样来说的话，就能理清楚了，轴承座变形，导致轴承转动时候失园摇摆很定，导致与继电器距离间隙很对，导致轮速数据流会变到7在跳变回来，报出继电器部件安装很正确这个码，一直有在意这个显示码，只有这样判断
这车搞了很久，来来回回拆装找没问题，其实没问题已经非常明显了，只是自己有细心导致加上这样也想很到轴承座会变形，外加也是是二手车，最后更换了轴承座，加速盘，其他还原，试车显示排除
