车辆：别克君威
发动机型号：LE5 2.4L
生产日期：2009年01月
行驶里程：156400公里
车主报价故障：启动车辆后发动机风扇一直在转、听到都烦、打开钥匙不会转、一启动就转。
先使用解码器全车扫描故障码：发动机系统没有故障码、只有变速箱系统与安全气囊有故障码。
故障码为：变速箱系统 P06AD-00 控制模块通电温度传感器电路电压过低、
SRS安全气囊 B3902-00接收到的安全防盗系统标识符不正确。
发动机启动后风扇一直高速转动
⒈使用解码器读取的故障码都不会影响到风扇高速转到、读取到的水温传感器温度显示84度正常。
⒉一般情况下导致散热风扇一直高速转动有可能出现的故障点、水温传感器、发动机有故障、散热风扇线路有问题、空调系统有问题、发动机电脑版损坏等。
⒊那么从最基本的开始检查（不用拆东西、拿解码器来检查）、最大可能性出现故障的水温传感器检查过是正常的、发动机系统又没有故障码。
注：空调制冷效果很好
⒋这个时间就要检测到空调系统数据流中制冷剂压力传感器。
（可能有人觉得的我都没有开空调、散热风扇一直高速转动、关空调系统什么事）。
注：如果你这样子想就掉坑了
⒌进入空调控制系统读取数据流：
①制冷剂压力显示为2198千帕等于21.98bar（这个时候空调是开启状态）。
②关闭空调后数据流显示2184千帕等于21.84bar。
这个就不正常了、但是需要检证数据流的制冷剂压力是否真实、直接挂上空调压力表：
开启空调后：高压压力在13bar左右、低压压力在3bar左右。
关闭空调后：高压压力在7bar左右、低压压力在7bar左右。
⒍根据数据流数值对比压力表、制冷剂压力传感器显示不正确、拨掉制冷剂压力传感器数据流显示为0bar、散热风扇停止了高速转动、那么基本判断为压力传感器有故障、拨压力传感器数据流显示0bar、那么基本判断线路没有问题。
⒎仔细看了看传感器插头发现插头那里有一点点油渍、使用除锈剂清洗插头与制冷剂压力传感器针脚后、从新插好插头启动车辆散热风扇没有转动了。
清洗插头与传感器针脚、故障排除。
使用解码器进入空调模块系统读取数据流：
关闭空调制冷剂压力显示为7.42bar。
开启空调制冷剂压力显示为：14.98bar。
压力表的压力显示基本一致
