2017款
故障现象:
车主描述以前偶尔有这种情况重新开关一下点火开关就可以了，这次比较频繁，刚到修理厂门口彻底不行了，将车推回修理厂。上车检查开了点火开关，踩住刹车，READY灯黄变绿，挂R档仪表有显示R档位，加油门可以倒车，挂D档位置，仪表还是显示N档。
故障分析:
对于新能源车诊断，暂时没有上位机所以也读不到故障码和数据流，根据倒车正常仪表没有D档显示的故障现象，准备拆挂档杆检查，换挡杆看着简单，小半天拆了一大堆。拆开后挂档杆总成上有个六插五线插头，拔了插上插头分别万用表测量，①脚红色电源 ⑥脚黑色搭铁 ②脚N档7伏挂R档0伏 ③脚N挡0伏挂R档7伏挂D档也是7伏 ④脚RND三个档位都是0伏，这样分析的话，④脚有问题，④脚应该是挂D档电压有变化。换挡杆信号都去了整车控制器，顺着大线找，主驾驶下面门槛侧装饰板拆掉找到大线插头，检查没问题，机舱找到整车控制器拔掉插头检查没问题，电脑板下面连接插头拔掉，仔细检查发现问题，如下图，圈中插头母脚退掉了，背面针脚和挂档杆线号对应都是1151编码，处理好后，上电检查，还是不行，又拔下插头，检查针脚又退了，来回拉动线束还发现另外两根也有隐患，选择直接飞线。
解决方案:
包扎线束，上电检查，挂D档时，④脚1151线七伏变化，仪表有D档显示，故障解决。
