2014款2.0排量V19发动机
故障现象:
车主描述这个故障持续快半年了，前后更换了节气门，油门踏板，还是没有解决，跑着跑着故障灯就亮了，灯一亮加速性能就变差，有些时候踩油门转速不起，重新启动后就又能跑！
故障分析:
仪表故障灯亮着，诊断仪读取故障有两个P2122油门踏板信号①低电压P2106发动机功率限制，检查节气门新的，插头已经处理了还打了玻璃胶，读取了节气门数据流正常，找到油门踏板数据流，和故障码一致，信号①显示0开度信号②显示10.02开度，不正常，拆下油门踏板测量信号电压，信号②电压0.5伏信号①电压1.0伏二个电压二倍关系，这样的话电压正常啊，再次读取数据流，显示数据正常了，信号①的开度显示20信号②的开度10两个开度二倍关系，装好油门踏板出去试车跑了二十公里，故障灯又亮了，读取故障还是信号①故障P2122，测量信号①电压1.0伏信号②电压0.5伏，这样的话油门踏板和插头好的，需要测量电脑板线束进一步验证，拆了副驾驶座位找到电脑板，万用表找到对应的油门踏板信号①针脚，测量单线电阻0.07欧，测量看不出问题，还是老套路，电脑板插头针脚推弯，出去试车，这回跑了三十公里，又亮故障灯，读取故障码涛声依旧还是P2122，这样的话电脑板排除，油门踏板排除，插头排除，重点线束问题，选择直接飞线！
解决方案:
油门踏板到电脑板直接飞线 出去试车五十公里故障没有出现 一星期后回访客户一切正常
