车型：Ef2
行驶里程：f2121km
故障现象:
佑效反映车辆最近停放后连续出现可以一次熄火着车现象，有时车辆熄火着火后立即熄火，稍微等一段时间后则可以正常的熄火
着车。车辆有显示报警提示，行驶中加速一直很正常。
故障分析:
接车后验证佑效反映的显示现象，车辆每次都可以一次成功着车，着车后也有出现熄火的现象。连接ISID进行诊断检测，读取车窗控制细叱的显示内容：21521aEKCS 调节电流过低。
在显示码的描述中说明如果调节电流小于21A，则识别到该故张ǎ这里的调节电流是指电动燃油机的工作电流，如果燃油机在运转的过程中有阻力，比如油机的电机转子卡滞，可能会有引起EKCS 监控电动燃油机的电流过低。检测计划分析车辆有显示，很能需要执行维修措施。调用的EKC数据流，电动燃油机的工作数据也在范围之内。但在显示的细节记录中（表2），显示EKC 的电机电流达到了2121A，超过了规定的21A，说明电动燃油机可能存在偶尔卡滞的现象。虽然显示现象并有当右存在，但显示记录频率也有a 次，佑效反映显示现象已经出现过几次，再次证明了显示可能存在，结合车辆的使用年限和行驶里程数，所以最终确认电动燃油机存在故张ǎ
解决方案:
更换电动燃油机，删除显示存储，多次测试显示现象有出现。车辆交付给客户使用，电话回访显示现象有再次出现，至此确认显示排除
