电压档 可以判断蓄电池的损坏，用表笔分别接在电池正负极，让个人帮忙打下车，这时看万用表上显示的电压变化，一般起动电压要求在10V以上正常，说明电池是好的，如低于10V以下，这时启动会困难，说明电池需要更换了（前提时你车的电池没有负载过度过电导致电池没电，启动不了） 在更换电池前，要测量下发电机发电量，测量发电机发电量一定要开大灯，开空调（加上负载）这时的电压应稳在13.7V以上，才能说明发电机良好，低于13V不能使用（检查皮带紧度）或更换发电机。 电压降 一根搭铁线，用万用表一端表笔接搭铁线前端（电池负极），另一端表笔接后一端搭铁处（发动机壳体），然后叫人帮忙打下马达着车，此时导线的电压降时，不能大于0.4V，越小越好，越大说明导线存在虚接（虚接的话首先该导线会发热）（用此方法可以快速判断出搭铁不好造成的一类疑难故障或电源线路虚接难启动等。 注意：用电压档测量保险丝（负载电源时）好坏时，一定要注意有电压不一定有电流，应用功率试灯试电源。
