ABS灯亮

10年别克陆尊（老款） 3.0 40万公里

ABS灯亮，2个月前更换了左前轮轴承后正常，最近几天又出现。可惜故障码照片掉了。

接车后，电脑检测故障码，左前轮轮速传感器电路。万用表测量插头电压和右边对比，几乎完全一致，测量ABS泵插头和传感器插头线束之间电阻为0.01欧姆，可忽略不计。而且2线不搭铁/火线，与任何线之间没有低电阻，2线之间也不存在。测量左右传感器电阻值有200欧姆左右相差。转动轮胎，测量传感器有明显的交流输出信号。于是，清理挑拨插头插针和针孔，装上去，清除故障码后试车，跑到60左右，踩刹车就亮ABS灯。电脑检测故障码，同样是左前轮轮速传感器电路。读数据流，4轮又是一模一样的转速。换个新轴承再车试车，结果完全是一模一样的。走到这一步，只能考虑是ABS问题了。于是跟客户商讨，换泵，发动机线束也换了（毕竟40万公里了，这样也不不会再有其他忧虑，就算有问题也是材料质量问题）。客户单位商讨一天后，答应更换了。于是仓库采购ABS和发动机线束。等配件到了后，我先换了发动机线束，然后直接清除故障码后就去试车，没想到这次正常了，不管怎么试车都正常了。考虑到ABS已经买过来了，客户也答应更换了。就没有再考虑啥，一起换了。只是没想明白，为啥线束检查的那么仔细，可问题还是在线束上？？？我个人认为可能是线束老化了后，相互干扰了交流信号，只是从肉眼和工具上检测不出来。

更换发动机线束，更换ABS泵。