14款迈腾自动大灯常亮

一汽大众，2014款迈腾，2.0发动机

车主反应大灯开关处于自动大灯档位时，在室外不能正常熄灭

由于没有维修过该款车的自动大灯，首先用解码器对所有系统进行扫描均无故障码，接着读取09中央电器电子装置发现大灯开关各个档位数据流均正常。然后开始怀疑是不是光线传感器出故障了，找到位置仪表台中部的光线传感器经检查线路正常，但插上插头后用手电筒照射该传感器，其两根信号电压并无变化，当拔掉插头后却能在空调系统读到该传感器故障码。这时候没了主意，难道灯光系统和空调系统共用一个传感器吗？由于时间原因就先订购了一个仪表台中间的光线传感器，晚上回来又查了一下资料，发现该传感器叫日照光电传感器属于空调系统，四根线都去了空调面板，而自动大灯是由玻璃上的三线雨量光照传感器共用一个信号（属于lin线控制）。第二天仪表中间的日照光电传感器到货了，换上去不出所料的故障依旧，这时候便开始研究位于挡风玻璃上的雨量光照传感器，这时候发现后视镜与玻璃固定座有一边没有卡到位。继续拆下后视镜与雨量光照传感器，发现该传感器由于后视镜与玻璃座没有固定到位导致传感器表面的凝胶脏污，清洗干净传感器并装好后到光线充足的室外试车，当大灯开关位于自动大灯档位时，自动大灯能正常熄灭。

由于该车装备了两个光线传感器用在不同系统中，维修好之后决定进行验证。自动大灯与自动雨刮共用一个传感器，当大灯开关位与自动大灯档时，可以进大灯距离调整照明系统读取环境亮度数据流，同时雨刮位于自动挡（相当于间隙挡)区别就是当玻璃上面没有水此时雨刮是不会动的。而仪表台中间的日照光电传感器只是用于空调系统，可以在空调系统中读取仪表台左右侧的阳光强度数据流。室外光线较好的环境下可以用毛巾盖住传感器以判断传感器的好坏与灵敏度。