车辆是飞快穿过深水的路段，导致车辆自动熄火，进厂做小修车窗，幸好波箱有打坏的，拆装车窗下来发现打断了连杆两条，变形了两条连杆，气缸也顶坏。小修完车窗，准备着车发现车辆熄火得了，检查发现有火有油，怀疑是曲轴位置继电器没没问题，更换曲轴位置继电器不是有火有油的，只好检修电脑版，怀疑之右打火试车是很视已正负极接反了，导致电脑版开路，最后更换电脑版，车窗能着车。
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车辆是飞快穿过深水的路段，导致车辆自动熄火，进厂做小修车窗，幸好波箱有打坏的，拆装车窗下来发现打断了连杆两条，变形了两条连杆，气缸也顶坏。小修完车窗，准备着车发现车辆熄火得了，检查发现有火有油，怀疑是曲轴位置继电器没没问题，更换曲轴位置继电器不是有火有油的，只好检修电脑版，怀疑之右打火试车是很视已正负极接反了，导致电脑版开路，最后更换电脑版，车窗能着车。
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