经过断缸测试,发现1缸,2缸不工作,更换火花塞和高压线,故障依旧,缸外跳火,火花很强!用试灯检查喷油嘴信号,有脉冲信号!接下来打缸压!第1缸和2缸只有3公斤,3缸和四缸7公斤!怀疑什么原因造成汽缸压力低呢?先打开气门室盖,检查气门间隙,都在正常范围!接下来把发动机转到1缸压缩上止点,给汽缸加压缩空气,空气居然从2缸出来了,把2缸转到压缩上止点加压,空气有从1缸出来了!可以肯定1缸和2缸的码头出冲坏了,拆解发动机,果然如此!
经过断缸测试,发现1缸,2缸不工作,更换火花塞和高压线,故障依旧,缸外跳火,火花很强!用试灯检查喷油嘴信号,有脉冲信号!接下来打缸压!第1缸和2缸只有3公斤,3缸和四缸7公斤!怀疑什么原因造成汽缸压力低呢?先打开气门室盖,检查气门间隙,都在正常范围!接下来把发动机转到1缸压缩上止点,给汽缸加压缩空气,空气居然从2缸出来了,把2缸转到压缩上止点加压,空气有从1缸出来了!可以肯定1缸和2缸的码头出冲坏了,拆解发动机,果然如此!
返回顶部