17年4月 1.3排量 行驶里程八万多公里
故障现象:
车主 报修暖风不热，摸暖风水管，两个热度不一样。一根凉一根热，加油门3000转。凉的那一根会有些温度。但是油门下来，温度还会降低
故障分析:
判断是暖风水箱有问题，需要拆解工作台。工作台是分上下两段拆解下来的。拆中控显示屏上面没有固定螺丝，全是卡扣的，用专用工具撬下来就可以。就能看到工作台的上半部分盖板螺丝。仪表盘也是一样，没有固定螺丝，都是卡在上面的。拆下仪表台上半段。在拆仪表盘下半段的时候，需要把安全气囊拆下来，方向盘拆下来。安全气囊，有三个固定位置，用螺丝刀往里一推就可以弹出来。拆完工作台下半段需要把铁架子整体拆出来，但是中央通道位置有一个限速连接，只能把架子往后串一点。
解决方案:
为了省事儿。也为了给车主省点钱，只拆解了暖风水箱，没有给放冷媒。把风箱的固定螺丝全部拆卸下来，空调管不拆，然后把蜂箱用力往后拉，勉强把原车的暖风水箱抽出来，新的水箱放进去。空间太狭小了，暖风水箱的水管太长了。新的水箱放好之后，全装车复原。着车5分钟左右，暖风热度上来了，故障解决
