路虎揽胜柴油版3.0

298000km 10款揽胜路虎柴油版3.0t

接车发现故障灯亮，涡轮有声音

接车用解码器读故障，发现只报个一个故障码，废气再循环b卡住，经过检查线路没问题，怀疑是这款发动机通病驾驶室侧egr阀卡滞，副驾驶侧涡轮增压器有呜呜声音，判断涡轮增压器漏气或者损坏，动力稍微有点不足。经过把车身和大架分开之后，在拆涡轮增压器到排气支管处时发现垫子已经明显损坏，并且排气支管全是黑烟熏过的。但是为了一次性搞好，并且该车已经接近300000km老板直接给车主说了下情况，最后更换两个涡轮增压器，排气支管垫，涡轮增压器到排气支管的垫子，主驾驶侧egr阀总成，更换机油以及机油滤芯，空气滤芯之后故障排除。

更换两个涡轮增压器，排气支管垫，涡轮增压器到排气支管的垫子，主驾驶侧egr阀总成，更换机油以及机油滤芯，空气滤芯由于分开了车架防冻液，助力转向油，刹车油都必须更换之后故障排除。