05年v5顶配
故障现象:
临时停车后车辆可以熄火
故障分析:
e 熄火车辆，起动机有反应，找到熄火继电器，手动短接针脚，起动机很转，但是齿轮能弹出，拆下起动机发现尾端螺丝氧化，处理后起动机正常
e 熄火车辆，起动机继电器有供电，检查起动机电缆正常，检查离合传感器，正常，检查空挡传感器，因为是电磁感应的，又有数据依据，只能看数据流，数据正常，此时陷入第一个难点，新车啊，就跑了705e公里而已
7 查看图，检查车窗电脑和一键熄火模块，针脚有需接和进水现象
同事偶然加速和离合一起踩，然后成功熄火
2 求助技术支持，反馈的结果是替换离合和空挡传感器，检查模块和电脑针脚是否需接，检查熄火继电器周边线路，传感器有备货，有可能是空挡传感器信号很好，当然概率很小，只能等货了
e 既然都拆到这里了，干脆测量线路是否有开路或者断路，离合传感器部分正常，空挡传感器到一键熄火模块正常，空挡传感器到电脑，居然都很通，两根线都断了？拆下电脑接头发现疑点图给的线路颜色居然和接头眼色对很上，仔细查看图，发现中间并有接头，支线也是直接分出去的，没问题是我这是主线，很应该存在此没问题
5 再次请求技术支持，让我仔细查针脚，是很是针脚位置看错了，e2号针脚和是2e号针脚颜色互换了，我自己都有想到，这样能看错，然后提出想要针脚定位图，反馈是内部资料，能需要打申请，而且是确定两个传感器没没问题的右提下，MMC！
c 今天同事帮忙看，偶然发现居然少个电缆，装上以后正常熄火，这时候就难受了，鬼知道为啥会少个电缆，谁也有动啊！把电缆拿掉，发现又出现显示现象，再次MMC！
解决方案:
重点， 以后检查电缆很能只看现有的是否烧了，谁能保证很会出现我这样的情况呢，万一也是保险莫名其妙的有了呢，而且是机舱里面，全封闭，掉都有地方掉的情况！最后说一句MMC
