保时捷鼓风机不转,电压不对的时候不要轻下结论

来自:李师傅【修车】
4年前
已收藏
收藏
阅读数
3235
回复数
21

2016年的保时捷卡宴,发动机排量3.0L机械增压,发动机型号CJT

故障现象:

2016年的保时捷卡宴,发动机排量3.0L机械增压,发动机型号CJT。故障现象是空调鼓风机不转。

故障现象 故障现象 故障现象 故障现象 故障现象 故障现象
故障分析:

这车是一个老客户介绍过来的,来了说是开空调没有风,风机不转,然后说是在4S店已经查过了,说是风机坏了,让再给查一下看是不是风机坏了。然后就开始检测,上车实测,确实如客户所说,开空调风机没风,风机不转,先读一下故障码,空调系统故障码为008307与前风扇控制装置(LIN总线空调1)通信。008452与LIN总线(空调1)的通信。尝试着清除一下故障码,不能够被清除,风机依然不好使,然后把副驾脚底上方护板拆掉,测一下风机插头电压(风机和风机电阻集成在一块的)三线插头,两根粗线,一根细线,两根粗线用试灯测的话是一根打铁,一根电源,试灯都能够点亮,而且是正常的亮度,说明线路是没有任何问题的。然后测剩下的细线通讯线,用万用表测,电压在着车的时候测是接近13伏,开钥匙测是接近12伏,感觉电压有点大,正常LIN线电压应该在8伏左右,正好这时经理过来了问了句好了吗,都有电没有?额,我说有……然后他就接着说好的,就走了,去给客户报价了。我后面这个但是还没说出来呢,唉,随他了,换完试试吧,不行再说,报完价客户同意更换,等配件来了后直接装上,清码,但是码还是清不掉,还是那两个故障码,这下估计够呛了,然后开空调开风机试了下,还是不行,一样的不转,测LIN线电压的话还是一样,接着查吧,抱怨是没有用的,整理了下思路,LIN通讯线有可能是给多个设备通讯的,其中一个坏了的话会影响LIN线的通讯电压,先试了下天窗,那会客户跟经理聊天的时候说前段时间修了下天窗漏水,有没有可能是天窗漏水漏到电机里面或者开关里面导致的?但是试了下天窗的开启和关闭都好使,怕不能排除,然后又把天窗电机的插头拔掉,试了一下,还是不行,没有风,接下来顺着漏水这条线索接着往下查,那就是左右两侧的翻版电机了,先看右面的(因为副驾的护板已经拆了,这个方便)当拔下内外循环翻版电机插头的时候这时候发现问题了,插头腐蚀了,这时候再测一下风机的LIN线电压,变成8伏多了,靠谱!开风机开关试了一下,电压有变化,能变到10伏多,把风机插头插上,电脑清码,那两个故障码也能够清除掉了,开风机也转了,各个档位也都有,到此,风机不转的毛病找到了,但是还得解决根本问题啊,翻版电机肯定是要换的,漏水的根源得找到啊,由于之前修过天窗漏水,会不会是没有修彻底,还是漏呢,(字数限制,写不开了,写下面)

故障分析 故障分析 故障分析 故障分析 故障分析
解决方案:

(接着上面写),然后天窗倒水测试发下流的挺痛快的,没问题。接下来看一下机舱挡风下面排水口,当拆掉上面板之后发现里面全是水,连电脑版都在里面泡着呢(这电脑密封性真好),故障根源终于找到,清理左右排水口,细节不说了,很简单,弄完后全部装完复位,互相彻底排除。(上面忘说了,网管和仪表里面也报码了,那是空调系统的码引起的,空调风机故障修好之后清码就没了)。解决方案:更换风机,内外循环翻版电机,处理插头,处理机舱排水口,故障解决。

解决方案 解决方案 解决方案 解决方案 解决方案 解决方案
上一篇下一篇
参与回答(21条评论)
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部

返回顶部