2013年大众朗行，搭载EA211 1.6L自然吸气发动机，匹配5档手动变速箱，累计行驶216103公里。
故障现象:
1.发动机故障灯、EPC灯亮 。
2.加速无力。
故障分析:
客户到店反映:1.发动机故障灯、EPC灯亮 2.加速无力。
接车后启动发动机仪表只有发动机故障灯点亮。
连接诊断电脑读取故障码，发动机系统里面报:
1.P022100节气门驱动器的角度传感器2，信号不可信。
2.P012100节气门电位计，信号不可信。
3.P012200节气门电位计，对地短路。
4.P022200节气门驱动器的角度传感器2，信号过小。
5.P210600节气门控制单元，由于系统故障功率受限。
6.P154500节气门控制，功能失效。
现目前大众奥迪的节气门采用的是非接触式的传感器，相比滑动接触式传感器的节气门优点是不产生磨损，寿命长，精度高，输出线性，以及温度变化，机械公差对传感器输出信号影响很小。
根据故障代码基本可以锁定故障为节气门本身，这故障也算是通病。主要原因是由于集成电路板的连接线虚焊或脱焊导致。该车也不例外，打开节气门罩盖后，目视检查没有明显的脱焊，但轻轻拨动，其中一根连接线就脱了。目前处理方式是:1.打开节气门罩盖，对集成电路板的连接线重新加固焊接。但厂家维修手册明确指出严禁打开或维修节气门。2.更换全新节气门。
报价后最终客户还是选择更换原厂全新节气门。
解决方案:
更换节气门并匹配。
