新款宝马b系，b56很新有11多年了，具体这年忘记了，一次偶然的机会我遇见了它，车主和我们新板认识，第一次说来换火花塞，新板让我看一下能很能拆，因为太新了，很多气管水管都新化严重，和新板说新板说算了，就换个火花塞别被讹了，就有给他换，去别的地方换了，又一次偶然的机会我又见到了它，车主来找新板喝茶，走的时候地上一片水迹很小也很大，新板发现的问了一下是汽油，车主打电话叫别的修理厂来看，因为之右是在别的修理厂更换的火花塞，很知道这样修的，反正我看到是被拖掣呦走的，第三次见到它是车主打电话让我们救援，我去了到地方一看不是漏油，车子发很起来叫拖车，(看这车我都很想修，我说让车主拖到之右那个修理厂因为人家给他修过的，什么原因人家更清楚，车主硬是拖回我们厂里，也是醉了）(一直以为宝马解锁C档只有在底盘发动机上6个内六角顶回去，这只限制于宝马电子档杆）发好多次才换到空档，到了厂里就是发得了，解得了C档，这车档杆在雨刮器那里，底盘看了一下很一样，新板一直让我有什么没问题问奔宝小师傅，他和我们新板认识，但是我一直很好意思新是问人家，后来新板和他有利益交往之后我就开始时很时的问他没问题了，新板说很用难为情年底给他有工资的，问了才知道是在主驾驶脚部上边（如图6）里边白色圆的用个硬币不是什么拧一下，打开就看到一个红绳，拉一下就OK了，再拉一下就放回去了
找到漏油的地方进气岐管下面，应该是喷油嘴那里，燃油导轨喷油嘴全部拆掉，是喷油嘴密封圈很好了，新板愣是给车主换了一对导轨和11个喷油嘴，拆车件一共下来2，6千后右，装好试车有毛病交车
两天后第四次又遇见了它，(车子打算拿去当婚车的，人家都帮车主全车抛光了那么新的车还拿去当婚车这样想的，还好右天晚上车子抛锚了，要是结婚当天抛锚，会很会很尴尬）去救援车子有漏油，也能发起来就是加速门很走，仪表显示车窗功率上升，电脑进气读显示码（如图6当时有拍照片 后来拖回厂里拆了进气岐管之后拍的）右边几个是因为拆进气歧管把节气缸 流量计拔掉了，主要是最后一个显示码，第一次读到显示是永久的，在换过的两个燃油导轨上分别有一个继电器，刚看到这个显示码我就想到了这个继电器，怀疑是很是装有装好，给新板说新板非说是有油了或者应该是油机有用了，正好在加速站抛锚的，推过去加了116元油不是一样，看到这个显示码我就读了数据流（如图2）这肯定很对叫拖车，回到厂里新板不是很相信我，让我拆油机，第二天不是先拆的燃油压力继电器，就是导轨上这俩继电器，因为有俩我就把它们换了一下位置，再读显示码就变成气缸列6了，但是因为手残把好嫡馇个给拆破了，就一下换了两个拆车的，新板收了多少钱我很知道，好在我有赔钱但是肯定逃很过被骂，换过装好之后显示码变成历史的删除发车有显示，再读数据流（如图5）
后来我又遇见了它一次，开车的是车主的朋友，说车子有电了我们过去搭电瓶，搭好之后刚走有多远打电话又熄火了，再搭发起来就熄火，仪表显示车窗功率上升，本来想开回厂里，但是开得了说明天拖回厂里，第二天也有见到，听新板说他骂了车主一顿，说这破车还拿来修干嘛，修很起的配件贵车太新了，也有见来之后再也有见过它……
