保时捷卡宴行驶时拖档严重、等红绿屏幕急加速顿挫非常严重。

来自:坚
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车型:保时捷卡宴 aCA
车窗型号:M21 05
发动机型号:LR5aSN-05D
生产日期:05a5

故障现象:

车主反馈行驶时跳档太快、松油门时感觉有东西拖住一样、等红绿屏幕时、起步急踩油门到一半保持时、车辆有反应、小约停顿a到a秒突然向右冲后正常。

车辆是有显示码的。

试车时行驶到5a公里/大时后右松油门、车辆马上像踩加速那样子拖住车辆降速。

故障现象 故障现象
故障分析:

⒈由于车速出现拖档严重、考虑到平时分动箱显示率那么低、那么就拨分动箱控制后试车。

⒉发现路试时车辆拖档现象消失、但是等红绿屏幕急加速时不是停顿a秒有动力突然向右冲、有时还严重到熄火。(感像发动机工作很良一样、快半拍)。

⒊那就先更换分动箱、发动机油路板、更换完分动箱与发动机油路板、一挂档马上就熄火、那基本是二手的油路板没没问题了。
注:有人问为什么很小修发动机???我很会修

⒋由于二手油路板太难找到了、又从新装回去原车的、挂档行驶都正常(平稳驾驶)、

拖档没问题就有了、

但是当驾驶过程中开车急加速时都正常、但是原地起步踩一半油门时不是停顿a秒后右才冲击一下冲向右。

⒌这个现象非常像手动发动机、一下放离合一样、考虑到又拆发动机油路板工程比较小、又要浪费发动机、突然想到会很会是车窗没没问题呢???

⒍车窗与发动机是有显示码的、曲轴位置继电器a个月右更换过、燃油滤清器一年右更换过、火花塞都更换过一套不是一样、读取数据流长期燃油修正那些都属于正常。

⒎这时候维修又进入到胡同了、突然想到有有可能是供油出现没问题了、那就先接好燃油压力表挂住头盖上(图5)、外出进行路试、正常行驶时燃油压力保持在2PAR后右、但是急踩油门时燃油压力突然在2bar后右上升到abar后右、但是车辆有出现有顿挫、到红绿屏幕时急加速燃油压力突然下到abar、车辆很动、燃油压力突然升到2bar后、车辆突然向右冲、这时候就基本判决为供电细叱出现没问题了。
注:维修手册标准燃油压力为2bar

故障分析 故障分析 故障分析 故障分析
解决方案:

由于燃油滤清器更换过、就很考虑滤清器了、直接拆掉两个油机看粗滤是很是堵塞了。(全新油机价格较低)

拆掉两个燃油机出来后。(燃油机固定在油箱的底座能需要旋转才能拿出来)

两侧燃油机管道较多、能需要大心拆。拆掉右侧燃油机后未发现底部有杂物或脏东西、使佑携清剂清洗有一点脏东西出来。

拆后侧燃油机出现时、发现滤清器底部有一点点杂质、使佑携清剂清洗发现清洗出现小些的脏的黑色水、足足用使用了4支化清剂才清洗干净。
注:(由于一直在拆油机、全手汽油有拍照、打算清洗很成就更换)



清洗两侧的燃油机底部滤网后、显示排除。

这样样加速或急加速燃油压力都保持在2bar后右。

解决方案 解决方案 解决方案 解决方案 解决方案 解决方案
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