车辆行驶总里程3万多营运车,车主反应用油跑时晚上凉车启动不好着火,换挡有顿挫感加不上油,用天然气跑都正常,这样就能排除机械故障和电路故障,因为使用天然气都正常就剩下油路问题了,考虑到早上凉车不好着车首先接上燃油表压力正常就是有一点泄压快,所以换燃油压力调节器。更换后凉车启动没有问题换挡还有有顿挫。察看管路没有问题地下铁管没有磕碰的现象,拆下喷油嘴看看喷油嘴的雾化,结果发现2缸喷油嘴喷油量比其他三个喷油量少,订购一个新的喷油嘴安装试车一切正常,定的原厂货同一款车型两种喷油嘴不知道为什么分两种,燃油导轨里还有一根长的铁片在里面哗啦哗啦的响,猜测应该跟燃油波动有关。知道干什么用的朋友解释一下满足一下我的好奇心