一辆2011年产奥迪A4L 2.0T轿车,搭载CDZ发动机和0AW变速器,行驶里程6万km。用户反映该车发动机故障灯亮。检测发动机控制单元,发现有混合气过浓的故障提示。发动机怠速运转时读取数据流,油轨油压3.8 MPa,空气流量3.5 g/s,负荷率27%,长期燃油修正量-25%。显然导致混合气过浓的原因是空气流量的测量值偏高。按照常规,当遇到空气流量出现测量误差时,首先应考虑漏气的问题。由于该车的问题是测量值偏高,所以漏点只能是在节气门前。这是因为只有节气门前的空气才有可能是向外泄漏的。漏气会导致已经测量过的空气没能全部进入发动机。检查发现中冷器的散热片上有少许油迹,说明漏点就在此处。更换中冷器,故障排除。