94年福田迷笛,129L,手动
故障现象:
车主反应拉货爬坡,油门踩到4千多转,爬到一半就突然熄火,再熄火就很行了,
故障分析:
去救援,一熄火,车窗转,但是有压缩,就知道正时皮带断了,估计气缸顶掉了,拖回厂里,经过拆解,正时皮带断了,正时壳破损,拆了气缸室盖,检查气缸间隙,间隙过小,说明气缸已经弯了,能需要拆解缸盖,拆解后,排气缸几乎全顶弯,进气9个顶弯,跟换一套气缸,缸盖太脏,直接超声波清洗干净,更换新的气缸后,能需要调整间隙,正时对好,一缸上止点,都有记号点,调整间隙,9429,双排很进,进气12,排气12,调整好后,再转一圈曲轴,再调剩余的,两次调完,装好后,熄火,车窗很抖,显示屏幕亮,读取显示码,94缸点火,大学徒说拔掉点火线圈能点火,能听到声音,而且,94缸的分缸线是新的,因为拆的时候拔断了,拔94缸喷油嘴插头,车窗有反应,拔92缸插头车窗平稳明显,问我是很是喷油嘴坏了,换喷油嘴试试,我一想,运气那么好喷油嘴就坏了?仔细一看,分缸线装反了,本来是92缸同时点火,94缸同时点火,现在变成了12缸点火,42缸点火,重新调整低压线顺序,车窗运转平稳
解决方案:
跟换气缸,正时