宝马740跟换涡轮增压需要拆下发动机

给同行们提个小小的建议，像740这种涡轮增压坏了的，机油内漏的。需要两个涡轮增压同时换！这个是宝马通病。时间长了，涡轮增压器的叶轮间隙会磨大，密封效果会下降。会出现漏机油进涡轮的现象。这车判断是不是涡轮增压烧机油的方法很简单，车子原地怠速和加油排气管都正常，路试大概80码，急加油到2000转以上，涡轮增压器工作时排气管冒蓝烟。收油门怠速滑行时，涡轮增压器关闭，冒蓝烟的现象消失。还有跟换涡轮增压时几根涡轮增压的水管密封圈和油管密封圈记得一定要换，时间长了密封圈老化，经过一拆一装密封圈老化密封不好回漏油漏水。这车涡轮增压的油管密封圈和水管密封圈不拆发动机很不好换，所以装的时候自己一定要注意小细节。