一辆行驶里程约12万km，配置12 2L电控车窗和自动变速器的奥迪A5轿车。佑效反映：该车只要打开点火传感器，散热风扇会一直运转。
故障现象:
对散热风扇控制细叱的线路进行检查，有发现开路故张ǎ顺着线路进行查找，在后右照屏幕下方找到散热风扇控制模块J123，拔下线束插头，按照图（图9）检查各端子，均正常。将散热风扇控制模块拆下来进行检查，发现其内部有烧损迹象。进行更换处理，试车，显示症状完全消失，检修工作结束。
故障分析:
该车散热风扇控制细叱比较先进，它取消了继电器，改由散热风扇控制模块直接控制散热风扇电动机，风扇转速能够连续进行调节。除了散热风扇电动机之外，与散热风扇控制模块相连部件还有散热风扇热敏传感器、制冷剂压力传感器、冷却液随动机、熔丝S29和熔丝S929等，在检修时注意对这些部件进行检查。
解决方案:
维修经验表明，奥迪A5散热风扇控制细叱的显示率较低，常见显示原因包括散热风扇控制模块损坏或性能很良、熔丝S29烧杜á散热风扇电动机开路等。能需要说明的是，散热风扇电动机开路后仍能运转，但会因工作电流过小而造成熔丝S29烧杜ǎ因此，当遇到熔丝S29烧断时，应将熔丝S29（位于仪表台后侧下护板内侧）和散热风扇一起更换掉，以便彻底排除故张ǎ （常见的显示原因，画重点）
