第一件:
一辆新款帕萨特,来店里询问轮胎价格。当时司机停车不知是故意还是啥的,把车锁了然后堵在车间门口。由于车间有车要进出,所以叫他挪一下车。于是他就直接给钥匙给了同事叫他去开。这下可好,门的外扣手一把扯下来了。当时以为只是单纯的掉了,把它装上去就没问题,左装右装却还是不行。没办法只能拆下门板研究。最后发现是外扣手的支架断了。此时司机不干了,一口咬定就是我们扯烂的,但是从扣手支架上的断痕来看,明显是个老印子,上面都有生锈的痕迹了。可是你跟他说不清啊!为了不影响店里的日常工作,只能小事化了,赔了一个给他。幸亏配件不贵,才几十块钱。后来得知这个司机还是附近大学的老师,这让我刷新了对老师的认知。几十块钱买不了吃亏买不了上当。只当给这位老师交了学费吧。
第二件:
一辆依维柯,反映右前没远光,因为它的保险盒位置很好,就决定先测量一下保险,当手触碰到保险盒的时候,发现它很烫,于是就跟司机说,你这个东西这么烫不怕起火啊。话音未落,就只看到机舱里面冒烟,然后一股橡胶味冲了出来。此时一个箭步上前,用蛮力扯掉了电瓶负极。又过了几分钟,等烟消散后才看到从电瓶到室内保险盒的大线已经烧的全糊了。万幸是没有起明火。
司机这时叽叽歪歪个不停,不过幸好烧线的时候他在场,可以证明并不是我造成的。不过既然事情已经发生,就得解决问题。换线束的话明显不合理,因为这个钱他不会出。那就只能修复了。于是把大线全部拆散,整理,用电工胶一根根的包。整整用了二十卷。而最粗的那根大线,用了一层自粘胶,两层绝缘胶,还有一层锡箔纸,最后还在电瓶端加装了一个100A的保险。至于保险盒,拆开后发现是内部短路,也是进行的修复。
修车面对的不仅仅是车辆故障,还有形形色色的人和一些未知的风险事故。从这两件事就可以看到,本来正常的车辆维修已经不是主要的过程了,而是如何去处理事情所造成的影响和后果。也验证了那句话,常在河边走哪有不湿鞋,无巧不成书。希望看到的同行们多多注意,祝大家发财!