北京现代ix35 2.0L，
故障现象:
行驶了160 000km。该车在冷车时经常出现加速不畅，但热车后发动机工作正常。没有故障码
故障分析:
前期更换了火花塞，清洗了节气门、进气道以及喷油嘴处的积炭，车主开回去 试了几天 故障依旧，依然冷车怠速正常加速不畅，如图发动机数据流中可以看到：当前的水温为-4.5℃，与当时的环境温度基本一致；当前的进气歧管压力为499.77hPa(1hPa=100Pa)，这与实际情况不符，正常情况下，发动机不启动时，进气歧管压力应与大气压一致，应该在1 000hPa左右；当前压力传感器信号电压为1.98V，也与正常值有较大差异。很明显，无论是进气歧管压力值还是压力传感器信号电压值同时不正常，说明进气压力传感器工作异常。接着，我们启动发动机，怠速时发动机运转正常，挂挡行驶，起初也未发现异常，但大概行驶了100m，故障现象出现了。加油时，发动机动力时有时无，有时踩下油门踏板没有任何反应。在加减速时，观察解码器的数据流，发现进气压力传感器没有明显的响应，此时故障锁定在进气压力传感器上，拆检
解决方案:
更换进气压力传感器，原厂的反应不灵敏 该车故障是由进气歧管压力传感器损坏引起的。在低温状态下，进气歧管压力传感器工作异常。因为进气压力传感器的信号虽然有较大偏差，但没有超出理论的上限和下限，所以发动机电脑无法识别到，也就不会存储上故障码。
