四缸电喷，四线式带缸线点火线圈
故障现象:
该车停放时间过长不能着车
故障分析:
车子不跳火别的修理厂更换了电脑板能着车但23缸不跳火，于是叫我去看，该车为四线带缸线点火线圈，正常应为两根正极线，两根负控信号线，一根信号线管两个缸，测试的时候发现管23缸的那根线没有信号，发动机电脑板端也没有信号，用试灯夹子夹一根信号线，戳另一根信号线就能跳火了，证明问题的确在信号线上，由于新换的电脑板不能轻易下结论就是电脑板的问题，于是先把线路检查了一遍，电脑板端四根粗线分别为，信号，负极，信号，正极均无异常，于是抱着试一试的心态拆开旧电脑板检查，发现有一根连接电脑板针脚端的线烧断了，焊接好后检查了该针脚位置对应的线对正极或负极无短路迹象，电脑板装车，所有线路全部复原能着车了，同时检查23缸也能跳火了
解决方案:
更换的新电脑板有问题让重新发货，回顾维修过程，该车所更换的新电脑板存在故障导致23缸不跳火（新电脑板到底是发过来就有问题还是装车被烧坏还不好说)，至于旧电脑板烧坏的原因可能是由于电脑板自身老化，电压过高，火线搭铁接触不良，线路破损短路等情况所引起的，鉴于种种情况已让维修该车修理厂新电脑板回来先不要装车以防烧坏，先用旧电脑板用一段时间没问题再装新电脑板
