2007年海马福美来，排量1.6 行驶里程196752公里
故障现象:
车子行驶几公里出现水温高
故障分析:
一台海马福美来进厂报修车子行驶几公里后会出现水温过高的现像，接车，一般导致车子发动机高温的原因有1发动机冷却液不足够2节温器卡死有故障导致发动机水道循环系统实现不了大循环3水箱散热风扇不能正常转动散热4水泵不能正常泵水工作等原因比较常见，先检查发动机防冻液基本足够，着车启动检查，水温表在一半左右水箱散热风扇转动但一直转动不停，用手感觉扇出来的风是冷风，用手摸水箱上下水管，上水管很热，下水管只是一点点温，这是不正常的，正常水温表在一半左右节温器打开实现大循环，水箱上下水管应该温差不大，散热风扇扇热风才正常，这种情况现像应该是节温器卡死打不开发动机水道循环系统实现不了大循环而造成出故障现像，决定拆检节温器，车型发动机节温器安装在水箱上水管出水口处，拆下节温器拿到厨房拿个小盆装点水放在电池炉上煮观察节温器是否能正常打开，只见把水煮开沸腾了节温器也没有半点打开的现像，正常这种节温器是在82℃左右就开始慢慢打开工作的了，现在水煮开沸腾100℃也打不开了，节温器卡死有故障了，发货更换安装好节温器后加足够防冻液着车启动到水温表一半左右水箱散热风扇正常转动散热，这时风扇扇出来的是热风，水箱上下水管温差不大，水温降低后，风扇自动停止了，熄火待水温降低后补加足够防冻液后路试车辆没有再出现水温高的故障现像，车子故障现像已解决！
解决方案:
更换节温器
