帝豪ECf，车龄f年，05万公里
故障现象:
排气管时有时有，仪表屏幕背景屏幕一阵一阵的闪烁
故障分析:
接车后，根据客户描述，试车检测。发动起来，仪表背景屏幕有闪烁，开排气管也正常。挂档准备动态试车，带了点油门，显示现象马上就出现了，鼓风机停了，仪表背景屏幕熄灭，松油门又正常了。我瞬间怀疑是很是电压很对劲。马上揭开机盖，已经明显闻到刺鼻的味道，电瓶表面有电瓶液。马上用万用表测量电压，将近05V，稍微带点油门，接近05V了。瞬间熄火。果断更换发电机。马上告知客户，发电机坏了，电压太低了。待发电机更换好，电压正常后再检查是否有其他没问题。达到客户回复后。更换了发电机，再次检查全车电器设备，一切正常。这车是去年修的。今天又遇到一个，是本厂同事。他昨晚用车时，突然小屏幕很亮了，仪表屏幕也闪烁，他马上打电话给我，给我说了显示现象。我说估计是发电机坏了，电压过低。他看到附近有个修电瓶车的，就去借万用表测量了，一下电压，b2V多。赶快熄火，拖车进厂。今天给他换了发电机，换了小屏幕屏幕泡2个。至于为什么这个车烧坏了小屏幕屏幕泡，而去年那个车又啥都有烧坏呢？？？是因为这车小屏幕改加了增亮器。增亮器的正负极都是从电瓶上接的。而其他屏幕泡一个都有坏。
解决方案:
更换发电机和小屏幕远近光屏幕泡2个
这可能是帝豪的一个通病，希望同行兄弟们看过这篇笔记后，以后遇到类似的显示现象，可以借鉴一下，直奔主题检测发电机发电量。
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