15款路虎揽胜运动
故障现象:
车主说感觉发动机在抖动，但没故障灯提示
故障分析:
我接过车，开了一下，发动机是抖动，加速的时候仪表转速指针感觉有点发卡发卡上的不平顺。等红绿灯的时候也更抖。接着我开回去拿电脑读故障码，有报混合气过车稠故障。接着我又读6个气缸点火数据，发现6号气缸在0到300之间循环失火。接着我把6号气缸点火线圈和4号气缸点火线圈对调一下。还是6号气缸循环失火。接着我把4.5.6号气缸火花塞拆出来看一下。发现燃烧值都一样。而且火花塞是新的。我问车主是不是刚换的火花塞？他说不知道，刚买的车。没办法，只有把高压油嘴对调一下了。我们把5，6号气缸的油嘴对调了一下，还是6号气缸循环失火。修到这里就感觉很麻了，但没办法，我们重新捋了一下思路。电脑为什么报混合器过浓，混合气过浓一般就是说进气量大了，或者就是喷油多的，要么点火失效等。我读取两个空流的数据。发现了问题。两个数据相差很多。检查了没有地方漏气或者堵塞。更换了两个空气流量。然后再读空气流量的数据正常了，加速的时候仪表指针上的很平顺。提速也快了。但拿电脑读失火数据还是有6号气缸循环失火。这就很怪了。想了想既然6号气缸循环失火，为什么电脑没有报失火故障码呢？为了确定6号气缸是不是真实失火，我断每个缸的点火线圈都工作。所以这个数据是假的。因为我的电脑是431。不是专修或者厂家诊断器。
解决方案:
更换了两个空气流量传感器，开去试车。跑了70公里左右，发动机没有任何故障码，到此故障解决。总结，电脑只是辅助我们诊断，但不可全信，我们还是要累积我们的经验。
