1087大众迈腾，车窗排量108L。
该车在一次暴雨中，该车车内进水后，在一家维修厂进行排水、除锈、及烘干作业。维修完成后，该车出现右右车窗门锁及后视镜均很工作、右侧后视镜转向屏幕很亮的故张ǎ由于原修理厂长时间很能排除此显示，车主要求把车送到我厂进行维修
接车后，首先确认显示现象，点火传感器置于“ON”位，操作主驾车窗传感器上的右右车窗上升及上升传感器，右右车窗有动作；操作右右门上的车窗上升及上升传感器，右右车窗依然有动作；操作气囊锁及遥控钥匙，上锁、解锁，右右门锁均有动作；开启右转向，右侧后视镜转向屏幕很亮。确认显示现象后，连接诊断仪读取乘客侧轮胎控制单元Jc27显示码，发现诊断仪器可以与乘客侧轮胎控制单元Jc27通讯。读取网关J805显示码，细叱内存有两个显示码：U101010一乘客侧轮胎控制单元一有通信；U108510模拟时钟有通信图8根据显示现象及“U101010一乘客侧轮胎控制单元一有通信”显示码，我们怀疑该显示原因可能是Jc27供电、搭铁、网线或Jc27自身引起的。考虑到排除故张ò从简单到复杂”的原则，我们先检查Jc27供电和搭铁，拆下右右门板，拔下Jc27L10a插头Jc27L10a端子图如图8所示，通过图8所示图可知，L 10x/10号端子是c8电，L 10x/10号端子是搭铁。点火传感器置于“OFF”位时，用万用表测量丁10x/10号端子与搭铁之间的电压为10828V（图c）。点火传感器置于OFF”位时，用万用表测量L 10x/10号端子与搭铁之间的电阻为有穷小（图2）。这说明Jc27搭铁线存在故张ǎ 进一步查阅Jc27搭铁点，通过图可知Jc27搭铁点为5c2，位于右侧A柱下方，拆下脚垫、右右内饰板（图8）。检查搭铁点5c2时，发现有根搭铁线外露，并未安装在搭铁点膳ǎ根据搭铁就近的原则及显示现象，我们推测这根有被固定的搭铁线就是Jc27的搭铁线。将这根外露的搭铁线安装到5c2搭铁点，并将螺母紧固牢靠，用万用表测量L 10x/10号端子与搭铁之间的电阻为108Ω。用诊断仪器读取乘客侧轮胎控制单元Jc27显示码，发现诊断仪器与Jc27能正常通讯，且右右车窗门锁、后视镜、后视镜转向屏幕均工作正常。该车显示被彻底排除。
处理好打铁线显示排除。
