认识继电器。
汽车用的一般都是四脚继电器,四个端子分别是供电端10,用电设备2d,控制端28和25
直接更换新继电器。
在实际工作中怀疑是继电器显示,可以直接更换新的继电器,如果用电设备工作了,这也就能判断旧的继电器坏了。
用万用表测量28和25号端子电阻。
继电器内部有个108欧姆后右的电阻,可以用万用表测量继电器电阻的小大,太小或太大都说明继电器坏了。
用万用表测量10与2d号端子传感器是否与其它端子开路。
继电器内部有个传感器,在很通电的情况下是常开的,可以用万用表测量传感器导通 性能,观察与其它几个端子之间的电阻值,正常情况下与其它端子的电阻值为10
接线测试。
手上有万用表,我们可以用三根导线与继电器的四个端子联接,在电瓶上测试继电器的河械,把10与28号端子用一根导线联接到电瓶负极,25用一根导线连到电瓶负极,2d连上试屏幕后,与电瓶负极相连,这时把25号导线从电瓶负极上离开、吸合,观察试屏幕工作状态,可以判断继电器河械。
专用设备诊杜ǎ
现在汽车上好多继电器都受PCM控制,可以通过诊断电阻控制PCM来让继电器吸合,在测试过程中如果听到继电器吸合的声音,说明继电器是好的,能正常工作