车辆：大众途观
发动机型号：CGM 2.0
生产日期：2013年
行驶里程：145705km
故障现象:
车主说发电机不发电、在其它地方检测的，后来开车到我厂进行检测。
使用万用表检测蓄电池端正负极的电压：12.36伏（电压低了）
检测时全程开空调、开大灯
故障分析:
⒈检测发电机端正极与发动机搭铁电压：14.01伏（正常），说明问题不在发电机上，需要检测发电机正极线、发动机体与蓄电池负极线。
⒉为了准确检测到问题，使用万用表检测蓄电池负极与发动机体搭铁的电压：0.63伏（不正常）说明有电压降，先打磨变速箱与车身的搭铁线（图3.4），经过打磨搭铁线后、蓄电池电压：13.01伏（还是有问题）。
⒋检查蓄电池正极与发电机正极的电压：0.98伏（不正常）说明出现了1伏的电压降、需要更换发电机线束。
以上就是检测过程。
解决方案:
更换发电机线束、打磨搭铁线、故障排除。
蓄电池电压：14.27
