车辆：宝马745LI
发动机型号：N62B44A
行驶里程：68084KM
生产日期：2002年03月
故障现象:
车主反馈为：
右前大灯不亮、仪表提示安全气囊故障。
检查：
右前大灯近光灯不亮、远光与日行灯等都正常。
安全气囊故障使用解码器读取到的故障码为：
SSFA（驾驶员座椅卫星式传感器）：
9757 SSFA 驾驶员主动式头枕引爆电路断路、
9763 SSFA 驾驶员座椅占用识别装置断路、
SSBA（前乘客座椅卫星式传感器）
97D7 SSBA 前座乘客主动式头枕引爆电路断路
故障分析:
⒈首先检查右前近光灯不亮问题、先互换左前与右前近光灯灯泡、还是右前不亮、那么就拆掉前杠拆下大灯互换左右两侧的恒定器（就是安定器）、
互换后右侧近光灯点亮、左侧不亮。
安定器损坏需要更换
⒉安全气囊的故障码指的分别是前面两侧座椅后背的引爆器和驾驶员座椅下方的识别器（屁股坐的位置）。
⒊座椅后背的头枕引爆器故障没法清除、驾驶员座椅占用识别故障可以清除、那么就先检查主动式头枕引爆器的故障。
⒋由于安全气囊引爆器不能万用表检测（注使用万用表直接对引爆器检测可能会出现爆炸的可能性）、但是需要判断气囊引爆器与线路的好坏、那么使用一个简单的方法使用电阻模拟。
⒌拨掉引爆器插头使用一个4欧姆的电阻串联在插头中、这时候使用解码器清除故障、发现故障码可以清除。
那么两个座椅的主动式头枕引爆器都损坏了。
像气囊报断路的、大家没有2欧姆左右的电阻可以使用一条线短接看看故障码是否会改变：如变成电阻过低就代表线路没问题。
解决方案:
更换右前大灯安定器、两个座椅后背的头枕引爆器、故障排除。
注：如果车辆的座椅占用识别装置还是有故障码、可以进行屏蔽、因为如果更换座椅占用识别装置需要解体座椅座垫才能更换。
