2018年郑州日产锐骐配ZD25T5发动机 配EDC17C81电脑
原地加油迟缓，开起来最高只能达到80码
同行（同学）说原地加油可以跑起来不可以，接车后原地加油4000转要5-6S才能起明显不对。询问同行说已经检查排气管和油嘴的回油量没有大多问题，说叫我检查下线路有没有问题， 我说线路有问题电脑不可能不报码，而且车没有多少年线路不可能老化那么快。我说你修不好放我这里修了，他骗我车主要用车就开回去了。过了两天他不好意思开来叫他哥开来说再叫检查下线路看看，他哥说拿油嘴去给人家看了说油嘴不得调了一个检查了一个没有效果。废弃阀他们已经检查了说打开都可以，该检查的他们肯定都知道检查了。联系朗仁技术专家帮看下能不能发现什么问题，但是看了都没有看出有什么问题，测EGR阀针脚给他看他说电压不对但是我认为没有问题，EGR都没有动作正常为存在有什么问题。检查涡轮发现加油压力也够。但是自从调油嘴回来后车比之前抖了好多，他说油嘴佬断开4-1缸插头后发现车都没有变化多少（说明这两个缸工作不好）。当我断开一缸插头后发现的确没有什么变化，断开2缸后发现发动机抖严重了读取故障码发现报的不是2缸的信息，报的DTC是的点火顺序，但按缸排列或者点火顺序都对不上。当时以为调过油嘴这种车也要编码，询问同行说这种油嘴要编码（以前遇到德尔福油嘴不对打不着），但是这车很容易打着，重新对油嘴编码后还是没有效果。想着目前车没有力已经明确是1和4缸工作不好导致了，而且已经调换过油嘴了没有用说明要么发动机有问题要么电脑，同行已经测过缸压而且柴油车缸压不够声音会有不同。拆开4缸油嘴出来放外面打车看雾化情况发现加油才滴，从中只能说明电脑或者电脑到油嘴线路有问题了。用万用表测电压发现有0.23压差的（居然测电压没有实际意义但是对比也有点），对照维修手册这车油嘴的开启电流和时间用示波器测发现1和4缸两样都达不到。本想拆开电脑板出来代换下管看看是不是管的问题但是有封胶太紧不是自己的客户所以后来放弃拆开。我说不敢百分百是电脑问题，但是没有其它会引起这样， 除了曲轴传感器或者飞轮但是有问题电脑不可能不报码。我说发一个电脑回来不得我自己承担同行不同意，最后发电脑给修电脑的修，结果说没有问题。（该开始我就知道不可能找到问题因为修电脑估计只看有喷油信号不看油嘴开启的条件）。电脑修好发回来装上还是没有用，同行一直说修电脑人家专业不可能说有问题说没有问题。反复几天东弄西弄，加上车主又想换新的又想花那么多钱。新的回来如果不得又退不了（这种没有谁敢说百分百是电脑，即使敢肯定也不能说太绝对）。后来车主过来又开车给调油嘴的检查说用他的油嘴放上去能正常喷油呀，我说如果能那你就换了。（这种都是车主忽悠人的），调油嘴的叫他修发动机，结果同行差点信了。最终我帮发了一个电脑回来装上故障排除。维修总结：这种电脑很多车通用但是需要支持的电脑匹配或者读取ECU ID查找数据刷写，有带防盗的车还需要匹配防盗。
更换ECU
