10年名爵MG6搭载18K4C发动机1.8排量
车辆偶发打着火水温表满格，仪表发动机故障灯点亮，提示发动机故障，有时打着车转速表没转速
客户表明开着仪表就提示水温高，请检修发动机，电脑读取故障代码，发动机模块报的全是与温度有关系的故障，读取水温.室外温度.蒸发箱温度.进气温度，全部在正常值，但仪表温度已到满格水温，说明水温虚高，处理机舱几根车身搭铁，故障依旧，而且还打不着火了，此时读取发动机转速，打火是有转速的说明曲位信号没问题，就打磨了下搭铁线怎么突然就打不着车了？试灯测量1缸喷油嘴，仪表点亮时有12伏电压，但打火没有喷油信号，而电脑数据上却有喷油脉宽，检查点火线圈也不点火，怀疑车辆防盗了，但钥匙能正常解锁，点亮仪表仪表也没显示发动机防盗灯，说明车辆防盗没问题，在打火时居然马达都没反应了。观察仪表不显档位，再次读取全车故障，防抱死系统报了个控制器丢失，发动机报未收到防盗器的认证回复，断开电瓶负极线检查BCM发现有个插头有点进水腐蚀，但是BCM里面没看到有进水痕迹，处理腐蚀的插头，能打着火了，但水温故障依旧，怀疑电脑板有问题，送到专业维修电脑板那一天后给我回复电脑板没问题，
重新梳理思路，偶发打不着火，仪表不显p挡，打着后水温满格。有时无转速，等一系列故障，打着火后仔细观察仪表当水温满格时点火开关那里会闪红色灯，这款车型点亮仪表后会自检，且钥匙孔为红色灯，果断拿个点火启动开关回来后装上又遇到打不着了，说明点火开关没问题，同样的喷油嘴有12v供电，无喷油信号，自己拆开电脑板重新检查，发现有个0欧姆电阻异常，测量无穷大，电阻损坏更换电阻，加焊220uf电容
找个没用的电脑板，从里面找到0欧姆电阻，拿到修手机的地方焊上，装车后故障解决，维修此车用时3天感想，不能太依靠别人，修电脑板的说明电脑没问题，当怀疑电脑版有问题时心里所想人家专业的都说没问题，肯定其他地方有问题。所以还是得相信自己的判断，
