09年，行驶里程将近20万公里，1.8T
故障现象:
车子来时候发动机故障灯亮，行驶也没有发现什么异常，电脑检测报二次空气泵流量不正确，跟车主说没事，车主非要修修，那咱就给他修修。
故障分析:
找到二次空气泵电磁阀，在进气支管下边，电脑动作测试一下，有哒哒的声音，为了更支管，直接插在插头上一个小灯泡，动作测试灯泡闪，说明二次空气泵电磁阀线路是没有问题的，控制二次空气泵继电器，有继电器的响声，测量空气泵的插头也没有电，问题应该出继电器供电上了，电脑空气继电器，发现373继电器在工作，继电器拔下来测量没有长电源，测量一下旁边的大保险，发现大保险断了
解决方案:
换上新的保险，再动作测试对二次泵插头进行检查测试插头有供电了，插上插头测试还是不工作，把二次泵拆下来检查一下。拆的时候刚拔管子就出水了，确定是空气泵坏了，换掉空气泵和保险，清除故障码，问题完美解决
