13年。1.8t，行驶10万多公里。
故障现象:
发动机故障灯亮。发动机有咔咔的异响。启动时间稍微有点长。电脑读故障码凸轮轴邂逅点火调解。未达目标，进行数据流读取凸轮轴角度，数据流显示负五度多，可以看出正时链条拉长，磨损严重，正常的角度在正负三度范围内，现在已经超出范围了，需要更换正时链条一套
故障分析:
拆下正时链条上下盖，发现正式涨紧器张到头了，旧的正时链条和新的比明显长出很大一块，直接换上一套新的两个多小时的时间拆装完毕
解决方案:
再次读取数据流，凸轮轴角度在正常范围内，故障完美解决。
由于图片太多上传图片限制数量，就不能上传正时点了，参考一下汽修宝典资料好了，链条上都带色节，和轮上的点对好就可以
