2010年赛马
故障现象:
发电机故障灯点亮，，，第二天来我这检查，这时故障灯已经正常熄灭不亮了，万用表测量为15.20V，发电机发电量过高！凭经验直接换发电机啊！！！结果没那么简单！真是草率了，，换了新发电机后一量15.50V，更高了。。敢紧找出线路图，一通排查，把发电机上一根绿黄色虚接断掉的长电源接通，故障解决了，发电机14.45V正常工作。。赛马车也修过很多了，这种情况第一次遇到，这款发电机有两种，插头上有两线和四线区别，两线的缺少发动机电脑的两棵线，。
故障分析:
线路虚接断掉引起的发电机发电量过高，
解决方案:
处理好断线，解决问题！
