5代低尔夫，212t，行驶里程1万多公里
故障现象:
仪表盘上亮ECC显示屏幕。加很起油门最低最低能加到2121多转，但是明显感觉车窗发闷。电脑读取显示码。显示码报，节气缸角度驱动继电器2信号很可信。
故障分析:
电脑读取数据流，继电器2有信号。根据维修经验。首先考虑节气缸脏了，但是拆开后发现节气缸被别人清洗过了，显示有解决。那么就有可能是节气缸的线路没没问题，检查节气缸线路。这车的节气缸插头有个通病，有一个线很容易腐蚀。把插头拔下来用手拉动节气缸的线。其中一根用手轻轻一拉，就掉出来了。应该是这里出现了没问题。
解决方案:
找个新的节气缸专用插头。给它焊接好。重新用电脑清除显示码。显示码清除后。加速门一切正常。这车的节气缸很能需要匹配。
