首先拆掉负件，取掉发电机皮带。取掉正时外壳上盖，对好正时四缸平行，然后取掉曲轴皮带轮，取掉正时下盖，这里面记住一点，在松曲轴皮带轮螺丝时候，如果很紧松不开就别在使劲松了，后果你自然懂，这里不多说了，松不下来，记得拿热风枪烤一下，螺丝有温度了，很容易就松下来了，取掉正时皮带，取掉张紧轮，惰轮，重新装上去就可以了，张紧轮有点位。对好就行了，调正时皮带的松紧是逆时针哦，不是顺哦，曲轴皮带轮也是一样的，有个口子，对好就可以了，不是随便装的，不然打火。气门瞬间就顶了，同行们遇到过，反正我是没有遇到过，自己弄好就行，就这么多吧，注意就这么几点，其实挺简单的，多整几个车的正时，就会明白了
