发动机进水，进水之后打不着拖到修理厂。用工具转动曲轴轮，发现受力转不动，然后初步判断为连杆可能受力顶弯了。车主了解之后。然后拆卸发动机。发动机拆卸确实为连杆顶弯。然后更换活塞环，连杆。装好发动机打火打不着。
故障现象:
更换了新火花塞。正时专用工具没有问题。油压正常，喷油嘴喷油正常。唯一故障就是高压包一刚和四刚有电，二岗和三岗没电。初步判断为高压包，结果更换新的高压包问题依旧。检测电脑板和线路没有问题保险没有问题所有的线束都好，更换了新的曲轴和凸轮轴传感器问题还是一样。后面就怀疑飞轮这边问题。拆卸起动马达，用手感觉转动曲轴轮。感觉。飞轮齿有一个齿那个弯度不对。然后拆卸变速箱下来拆掉飞轮。发现有一个齿往里面歪了。把它矫正之后。装上，着车一切正常。这种。就属于人为故障装卸时不细心。
故障分析:
所有的故障就为二缸和三缸没有高压电。曲轴传感器给的信号不对。
解决方案:
矫正飞轮齿装上一切正常。
