故障:发电量低,拆下发电机,发现碳刷高低不平,滑环完好,换碳刷装车,发电电压13.8v多,随后报ESP,制动故障,怠速1000转,怠速忽高忽低,怠速3分钟左右故障消失,测启动电压>15v,怀疑发电机调节器坏了,但是还是可以正常发电,读取故障码,12个故障码都是关于电压高,网购调节器,更换完成,故障解除,汽修厂要求更换发电机,报价1300,网购调节器成本60块,又省钱了
故障:发电量低,拆下发电机,发现碳刷高低不平,滑环完好,换碳刷装车,发电电压13.8v多,随后报ESP,制动故障,怠速1000转,怠速忽高忽低,怠速3分钟左右故障消失,测启动电压>15v,怀疑发电机调节器坏了,但是还是可以正常发电,读取故障码,12个故障码都是关于电压高,网购调节器,更换完成,故障解除,汽修厂要求更换发电机,报价1300,网购调节器成本60块,又省钱了
返回顶部