经典案例:奔驰S320空调不制冷

来自:罂粟
4年前
已收藏
收藏
阅读数
921
回复数
4

故障现象:一辆行驶里程200000km、底盘型号为W140、配置M104发动机、自动变速器和自动空调系统的S320轿车,

故障现象:

该车启动发动机并开启空调系统后,空调压缩机不工作,空调制冷功能失效。

故障分析:

故障诊断与检修:
经初步检查,发现空调制冷功能失效的直接原因是空调压缩机电磁离合器没有吸合。在系统工作期间,空调控制面板的EC按钮指示灯一直点亮,而且怎么按EC按钮,该指示灯都不熄灭。连接空调压力表测量空调管路的制冷剂静态压力,结果高、低压侧压力都达到空调压缩机运转的要求。检查空调压缩机电磁离合器、冷却液温度传感器、制冷剂压力传感器及其线路连接情况,均正常。

由维修经验可知,空调控制面板的EC按钮指示灯异常点亮,说明空调控制模块储存了故障信息,因此接下来要进行电控系统自诊断。此车可以利用空调控制面板上的相关按钮来调取故障码,查询工作数据,具体的操作方法如下:

① 打开点火开关,按下左侧温度调节按钮,直到左侧屏幕显示“Hi”。
② 按下右侧温度调节按钮,直到右侧屏幕显示“Lo”。

③ 在20s内同时按下REST按钮和EC按钮,并保持5s以上。

④ 此后空气内循环按钮的指示灯开始闪烁。

⑤ 按下AUTO按钮,若系统正常,则左侧屏幕显示“E”,右侧屏幕显示“FF”。如果有故障码,则左侧屏幕显示“E61”,右侧屏幕显示故障码。此后再按一下AUTO按钮,则会显示下一组故障码。

经过实际诊断之后,读取到的故障码为230,内容为蒸发器温度传感器信号不良。拆下杂物箱,检查蒸发器温度传感器,结果阻值和工作电压都正常,说明该传感器没有问题。

执行故障码清除功能,操作方法如下:打开点火开关,同时按下左、右两侧的AUTO按钮约2s,左侧屏幕显示“d”,右侧屏幕显示“FF”;保持按住两个AUTO按钮,直到左侧屏幕显示“E”,右侧屏幕显示“FF”,表示故障码被清除掉。
启动发动机,开启空调控制系统,空调控制面板的EC按钮指示灯熄灭,空调制冷功能恢复正常,检修工作结束。

解决方案:

故障总结:如果出现EC按钮指示灯常亮的故障现象,说明自动空调系统有故障。此后只有排除故障并且清除掉记忆性故障码,空调制冷功能才能恢复正常。如果只是排除故障但故障码没有进行清除,那么空调制冷仍不能恢复正常,原因是若不清除掉故障码,则空调控制模块视为故障没有被检修,出于保护空调压缩机的目的,空调制冷功能被禁止。另外需要说明的是,在有些情况下,空调控制面板损坏也会产生这种故障现象,在检修时要进行全面检查。

上一篇下一篇
参与回答(4条评论)
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部

返回顶部