宝马N55发动2A80故障秘籍

来自:汽车医生
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方案一:
1、拔掉碳罐电磁阀插头,删除故障代码,然后做一个删调校,怠速运转十分钟以上可以解决。
2、拆掉空气格壳子,拆掉进气压力传感器,找个东西把进气压力传感器孔堵住,怠速运转15分钟,不能踩油门,然后删除调校,删除故障码。
3、拔掉碳罐电磁阀插头,开车出去跑三十分钟左右,回来删除故障代码,做个删除调校即可解决。
一般情况下,没有其他故障代码,使用以上方法即可解决问题
方案二:
1、首先读取发动机数据流,看发动机节气门怠速运行的开度和进气压力传感器的数据,一般怠速时节气门开度>5%时,进气压力>940mbar时,很容易触发发动机故障灯点亮。
2、在服务功能里面做节气门匹配和磨合电子节气门,做好之后再清除DME自适应值。
3、出去路试用激烈的驾驶方式行驶20公里左右,回来在原地进行多个点火循环,基本上可以解决此问题!
附:一些正常发动机数据流,环境压力103KPA,进气歧管压力93.62KPA,曲轴箱压力98.515LPA。
方法三:这个算是绝招了
1、把进气压力传感器和进气温度传感器的线束1号角短接,不用接到传感器,可以在发动机电脑端15厘米以内短接。即可解决。也算是屏蔽吧

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