接车试车情况确实存在,用电脑扫描无故障码,随后清洗了节气门和自学习及线插无异常,试车故障依旧,认真考虑分析,电脑ECU需要哪些信号才会提高转速,发现油门踏板是最直接之一,(ECU收到踏板踩下的信号然后再给其它元件工作,自然进喷量会增多,转速自然就高,这是我猜的看看大师有没直点一下嘻嘻,)因此在故障现和正常情况的时候读取分析数据如下,没踩油门既然显示踩下,位置在0.9%,故怀疑油门踏板故障,倒换试车故障不现。请大师们有没指点一二,
接车试车情况确实存在,用电脑扫描无故障码,随后清洗了节气门和自学习及线插无异常,试车故障依旧,认真考虑分析,电脑ECU需要哪些信号才会提高转速,发现油门踏板是最直接之一,(ECU收到踏板踩下的信号然后再给其它元件工作,自然进喷量会增多,转速自然就高,这是我猜的看看大师有没直点一下嘻嘻,)因此在故障现和正常情况的时候读取分析数据如下,没踩油门既然显示踩下,位置在0.9%,故怀疑油门踏板故障,倒换试车故障不现。请大师们有没指点一二,
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