该车来厂时电瓶提示屏幕亮了,用万用表测后确定很发电,拔下发电机后的两插插头,打开钥匙电瓶屏幕一直亮着,先用屏幕泡试屏幕量一下发电机插头,都有电过来,用发光二极管试屏幕量也有正电过来,并且仪表盘指示屏幕也一直亮,按说应该是有一07伏的正电过来的,并且拔插头后指示屏幕很亮才对,再用屏幕泡试屏幕一端连接池负极,另一端分别接插头两线屏幕泡很亮,用二极管试屏幕一端连接电线负极另一端连接两线插头发现有一线能点亮而另一线很暗,很知道这车的线路这样控制的,这车的发电机又是内调的,有可能是这车的控制线路很一样的,先换发电机试试看吧,结果没问题解决,不是发电机坏了。