首先验证故障,发现启动马达不转,但是能听到马达磁力开关吸合的哒哒声,怀疑电瓶没有点,然后用一个电瓶帮燃,此车为新车,刚刚首保,电瓶不会无缘无故没有电,询问客户是不是忘记关灯或者停车听歌之类的,客户很肯定的回答没有!随即检查汽车发电量发现发电量只有12V,从发电机桩头处测量发电量为13.8V,明显不对,肯定有虚接的地方,随即测量发电机桩头到保险丝盒的B+的压降,发现有1.5V的压降,拆下发电机到保险盒的这条导线发现有烧蚀的迹象!处理以后装车,发电量正常,为14.2V
首先验证故障,发现启动马达不转,但是能听到马达磁力开关吸合的哒哒声,怀疑电瓶没有点,然后用一个电瓶帮燃,此车为新车,刚刚首保,电瓶不会无缘无故没有电,询问客户是不是忘记关灯或者停车听歌之类的,客户很肯定的回答没有!随即检查汽车发电量发现发电量只有12V,从发电机桩头处测量发电量为13.8V,明显不对,肯定有虚接的地方,随即测量发电机桩头到保险丝盒的B+的压降,发现有1.5V的压降,拆下发电机到保险盒的这条导线发现有烧蚀的迹象!处理以后装车,发电量正常,为14.2V
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