09年圣达菲，2.7，四驱，28万公里，下方有铭牌
故障现象:
这个车，客户描述有几个现象，发动机故障灯点亮，跑起来哐当哐当异响，而且转速高，速度上不去
故障分析:
接车后试车，发现起步踩到2000转才走 跑起来打滑的感觉，然后切换手动模式，发现一直锁在3档里面，不能升也不能降，底盘下面异响严重，感觉像十字结散架了或者传动轴要掉了，完全不敢跑了，回去解码器读取故障码如图，显示传动比错误故障，由于这车之前维修过变速器，怀疑变速器内部问题不大，放出来油也很干净，没有糊臭味，判断该故障码是阀体上面问题，需要更换阀体，接下来检查混合气过稀，2.7的有一个通病，就是时间长了碳罐电磁阀会常通，于是由简到繁，直接检查碳罐电磁阀，抜掉插头，抜掉碳罐电磁阀后方管道，启动车辆，发现碳罐电磁阀一直吸，吸的严重，锁定碳罐电磁阀损坏，继续检查异响，举起来，检查传动轴，没有发现异常，举升机上面启动车辆跑，发现异响明显来自分动箱，于是拆了传动轴，用手直接摇转分动箱，有明显的旷位，手转动也是异响，判断分动箱也损坏了
解决方案:
更换阀体，碳罐电磁阀，分动箱，故障全部排除，分动箱比较难拆，要拆元宝梁，里面排气支管才行，分动箱更换拆车总成，就没有解体看具体了
