车从汽修厂拖来店里报修说加油门没反应，询问车主说空车薅了脚大油门达到了六千转就加速没反应了，经检查可以着车只有怠速，但是跟缺缸似的抖动的，加油门没反应，用解码器读故障码进不去系统，心里怀疑莫非油门太大发电机发电量猛然增高把发动机电脑板烧坏了？转念又想烧坏了不可能着车，检查油路，点火都没问题，没问题就应该不是电路上的毛病，但总应该进的去系统读故障码吧，当检查诊断插头时原来以前的汽修厂不知什么原因把诊断插头的can线插头的针脚弄断了，修复好后读故障码报节气门卡滞，当打开节气门发现了问题所在，车主在上次保养时换的空气滤芯标签卡在了节气门里，从新匹配一下节气门问题解决，这是由于上次保养时工作细节没有做到位造成的故障，万幸的是标签没有被吸进气缸内要不然该抬缸盖了，时间仓促没顾上拍照，请多包含
返回顶部