第一次发，因为打字太累了！！！
车型:科鲁兹1.6 年份:09年 行驶12万＋公里
故障现象:刚打着车5秒钟左右怠速很稳，然后就是莫名抖动，转速忽高忽低。提速简直没力，地板油直接怂车，仪表灯全部正常。
询问车主:这车之前一直在本店保养，一切正常。一个月前车主回老家的时候因为发动机漏机油而在当地维修了一次。修漏油的过程中更换了正时一套，气门室盖，维修之后出现怠速不稳现象，加速没问题，又去换了vvt轮之后车辆正常。 就在前一个礼拜又出现怠速不稳，和刹车发硬的情况，当时尿都差点吓出来(车主自己说的)。随后开过来检查！
故障诊断:按照国际惯例先电脑检查(无故障)，然后读取数据，有3项异常！第一，刚打着进气压力是35千帕左右，随后会升到50左右，发动机也跟着抖起来。 第二，长期燃油修正系数——负31。 第三，前氧传感器电压偶尔会到0.1以下。
维修过程:首先排除进气压力过高问题（要么有漏气，要么正时不对）先是各种真空管拔了直接堵住，压力不变。然后拆下进气支管检查，未发现异常。接着开始对正时，专用工具全能对上，正时也对的，懵逼了。接着检查进气压力传感器（正常），又仔细检查进气，发现进气支管上的翻半卡死不动，正常用手能按动的。排除之后进气压力降到42左右，还是稍微偏高，先不管了。 接着排除燃油修正问题，燃油修正是负数证明燃油过浓（要么油压过高，要么喷油脉宽不对，要么喷油嘴不对）首先从最简单的看数据，马蛋，没有脉宽数据。第二检查油压，发现问题，好家伙，油压直接整到6.5千帕。问题排除后又把喷油嘴清洗了。 最后就是前氧传感器问题，（前氧每10秒变化次数必须在8次以上，电压0.1到0.9之间) 因为电压过低直接更换了前氧。
试车:打着之后怠速基本稳定，转速不会忽高忽低，但，还是有轻微抖动。 提速有力了，地板油非常有力，但，正常踩油门的话会出现动力中断。 因为怠速基本稳定，刹车发硬的问题没试出来。 因为车主要用车就先开走了。
总结:第二天车子来了又继续检查，其他有可能的东西又检查了一遍，还是没发现问题。最后还是回到氧传感器上面，（读数据的时候发现电压还是不正常）直接换了一个正厂的，装上以后有变化，正常加油可以，但是急加速不行。又联系配件商调货(卖配件的说传感器肯定没问题）最后试了5个才彻底解决问题！！！
现在修车基础理论必须过硬，不能说换了就不考虑了，新的不等于好的。
